前言

前阵子对网络方面内容的学习使得自己对这类折腾越来越感兴趣，2月份剁了一款月付10元的俄罗斯伯力边疆区Gcore，整体性价比蛮高，但因为本地宽带是电信网络，所以一到晚高峰基本就是不可用状态。

昨天心血来潮，验证了解到不少机场采用的都是中转方案，所以临时起意，决定剁一款联通NAT配合伯力的实现线路中转。

另外，所有文章详尽内容可移步博客，请知悉。

大致原理

联通的国际出口带宽是三大运营商中比较好的，看一些大神的文章了解到线路到亚太和俄罗斯都很不错，其中以北方联通最佳，NAT提供商的联通机器大都分布在徐州、许昌、枣庄等地，经过一番对NAT提供商价格和参数的比较，最终选了一个月付30元的入坑。直达链接

对这类机器原理其实了解也不是很透，索性跟着大神的教程亦步亦趋。

折腾过程

开通机器并连接

选用的是gost隧道中转方式，步骤略微繁琐，尽量简单归纳小结一下，

购买机器后，等待开通，开通完毕后，进入面板，看到我们ssh连接的ip和端口，为了后面设置方面，再创建一个端口转发规则，怎么喜欢怎么来。

然后就是分别ssh连接NAT机器和伯力Gcore机器，mac端用软件FinalShell比较好使。

NAT机器的配置

• GO语言环境配置

注意力先放在NAT机器的配置上。因为gost需要go语言环境，所以这是配置的第一步。

然后又因为github国内直接访问速度比较慢，所以又涉及到需要改下hosts，以保证github可以访问。

vi /etc/hosts

将可用的ip和域名做映射输入。

192.30.253.112 github.com
199.232.28.133 raw.githubusercontent.com

之后下载配置环境即可。

下载并解压：wget -N --no-check-certificate https://studygolang.com/dl/golang/go1.14.1.linux-amd64.tar.gz && tar -zxvf go1.14.1.linux-amd64.tar.gz
移动go到本地：mv go/ /usr/local/
添加环境变量：vi /etc/profile
变量值在底部加入：export PATH=$PATH:/usr/local/go/bin
环境变量生效：source /etc/profile
检查go版本：go version

到上面最后一步时，键入命令后，能够正常显示go版本就代表安装成功了。

• 配置gost

创建gost文件夹：mkdir gost 打开gost文件夹：cd gost 获取并安装

下载并解压
wget -N --no-check-certificate https://github.com/ginuerzh/gost/releases/download/v2.10.1/gost-linux-386-2.10.1.gz && gzip -d gost-linux-386-2.10.1.gz
赋予gost运行权限：chmod +x gost-linux-386-2.10.1

Gcore落地机器配置

同样也需要配置go语言环境，直接按上面配置NAT时的命令装go语言即可。

中转规则设置

这步也很关键，配置时不要出错。

NAT机器：	./gost-linux-386-2.10.1 -L=:本地端口/落地IP:落地端口 -F=ws://落地IP:443/ws	
落地：	./gost-linux-386-2.10.1 -D -L "ws://:443?path=/ws&rbuf=4096&wbuf=4096&compression=false"

关闭防火墙

为确保服务可用，可以先关闭中转机的防火墙。

centos防火墙关闭：	systemctl stop firewalld.service 
禁止开机启动：	systemctl disable firewalld.service 

验证

关闭防火墙，并提交以上的中转规则后，可以对效果进行一下验证，只需要将酸酸乳的ip和端口改为中转机器的即可。

后台运行

如果上面的验证没问题的话，结果会非常明显，那就是借助中转后，速度会更强劲，从油管测速两张图来看，前后对比反差还是蛮大的。

这样的话，为确保在机器后台运行，可以借助nohup命令,再次提交即可

NAT机器
nohup	./gost-linux-386-2.10.1 -L=:本地端口/落地IP:落地端口 -F=ws://落地IP:443/ws	
落地
nohup ./gost-linux-386-2.10.1 -D -L "ws://:443?path=/ws&rbuf=4096&wbuf=4096&compression=false"

小结

还是那句俗话，世界加钱可及，果不其然，借助NAT机器确实能够为一些机器优化线路，加强速度。经过一番折腾，得到的结果还是不错的，这种方式启发我们有时候其实不用过分挑选昂贵的机器，用另一种方式折中、曲径通幽也是暂时可行的。

如果大家对这类服务有什么好的想法和建议，欢迎在底下评论或留言，如果大家手上有更好的，也欢迎留言分享。

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